 | Amint korábban beszámoltunk róla, a térség számára a 2022. év már biztosan komoly útfejlesztéseket tartogat. Ahogy kitavaszodik, a kalocsai járás és a szomszédos járások legtöbb útján megindulnak az útkorszerűsítési munkálatok. A tervezett egyes beruházásokról külön-külön már írtunk, ezúttal azonban kérésünkre Font Sándor, térségünk országgyűlési képviselője egy csokorba szedte a jó idő beálltával kezdődő fejlesztéseket. |
Font Sándor elmondta: Az 52-es út Kecskeméttől Soltig tartó szakaszának fejlesztése is célegyenesbe ért, a beruházást 3 szakaszra bontják. Ezt azonban az arra közlekedők nem veszik majd észre, mert a felújítás az 53-as út becsatlakozásáig folyamatosan halad majd.
A tervek szerint a kivitelező munkagépei 2022. március 16-án vonulnak fel érintett útszakaszon, melyet Kecskemét irányából fejlesztenek. Ennek részeként 4 körforgalmi csomópontot alakítanak ki, továbbá több csatorna-híd újjáépítése és megerősítése is megvalósul.
Font Sándor szólt arról is, hogy az 54-es út sem marad ki a fejlesztési csomagból. A jakabszállási 13. kilométerszelvénytől a bócsai 36. szelvényig mintegy 23 kilométer hosszan újítják fel az utat. A bugaci leágazásnál mindkét oldalon kanyarodó sávot alakítanak ki, a beruházás megkezdése ott is csak az időjáráson múlik."
Az 54-es úttal kapcsolatban a képviselő azt is megosztotta velünk, hogy at M9-es nyomvonalának kijelölése is folyamatban van. Amennyiben elkészül az M9-es M5-be vezető szakasza, az bekötésre kerül az 54-es útba.
Az is elhangzott:
Célegyenesbe került az 5309-es út Kezel - Kalocsa közötti szakaszának felújítása. A 22 kilométer hosszú útszakasz korszerűsítése komolyabb beavatkozást igényel, ugyanis a jelenleg váltakozó forgalom mellett használható DVCS-hidat 80 tonnás terhelésűre fejlesztik.
Az 5301-es, Kecelt Kiskunhalassal összekötő útra szintén ráfér a korszerűsítés, a 22 kilométeres szakasz teljes rekonstrukción esik át, azaz gyakorlatilag egy új út épül Halasig. – fejtette ki Font Sándor.
A képviselő azzal folytatta:
Döntés született arról is, hogy a Kiskőrös-Páhi közötti út becsatlakozásától teljes hosszában megújul az út Kaskantyú belterületéig. Emellett Tabdi és Csengőd is megújult úton lesz megközelíthető. Erre a fejlesztésre a Magyar Falu Program biztosítja a forrást.
Font Sándor arról is beszámolt, hogy a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közzétette az 51-es főút Kalocsa és az M9 gyorsforgalmi út közötti szakaszának fejlesztésére vonatkozó kivitelezői ajánlati felhívást. Ennek keretében új körforgalmakat alakítanak ki az 51-es főút és az 5122. jelű út csatlakozásánál, Kalocsán a Szent István úti csomópontban, az 5301. jelű út csatlakozásánál. A meglévő hidak átépítésével 6 új műtárgyat alakítanak ki.
A felújítási munkálatok az 51-es főút 5122. jelű úti csatlakozásától (Kalocsa észak) az M9 gyorsforgalmi út csomópontjáig tartó burkolat-megerősítése több, mint 24 kilométer hosszan, valamint párhuzamos kerékpárút kiépítésével valósulnak meg.
kalohirek.hu
A tervek szerint a kivitelező munkagépei 2022. március 16-án vonulnak fel érintett útszakaszon, melyet Kecskemét irányából fejlesztenek. Ennek részeként 4 körforgalmi csomópontot alakítanak ki, továbbá több csatorna-híd újjáépítése és megerősítése is megvalósul.
Font Sándor szólt arról is, hogy az 54-es út sem marad ki a fejlesztési csomagból. A jakabszállási 13. kilométerszelvénytől a bócsai 36. szelvényig mintegy 23 kilométer hosszan újítják fel az utat. A bugaci leágazásnál mindkét oldalon kanyarodó sávot alakítanak ki, a beruházás megkezdése ott is csak az időjáráson múlik."
Az 54-es úttal kapcsolatban a képviselő azt is megosztotta velünk, hogy at M9-es nyomvonalának kijelölése is folyamatban van. Amennyiben elkészül az M9-es M5-be vezető szakasza, az bekötésre kerül az 54-es útba.
Az is elhangzott:
Célegyenesbe került az 5309-es út Kezel - Kalocsa közötti szakaszának felújítása. A 22 kilométer hosszú útszakasz korszerűsítése komolyabb beavatkozást igényel, ugyanis a jelenleg váltakozó forgalom mellett használható DVCS-hidat 80 tonnás terhelésűre fejlesztik.
Az 5301-es, Kecelt Kiskunhalassal összekötő útra szintén ráfér a korszerűsítés, a 22 kilométeres szakasz teljes rekonstrukción esik át, azaz gyakorlatilag egy új út épül Halasig. – fejtette ki Font Sándor.
A képviselő azzal folytatta:
Döntés született arról is, hogy a Kiskőrös-Páhi közötti út becsatlakozásától teljes hosszában megújul az út Kaskantyú belterületéig. Emellett Tabdi és Csengőd is megújult úton lesz megközelíthető. Erre a fejlesztésre a Magyar Falu Program biztosítja a forrást.
Font Sándor arról is beszámolt, hogy a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közzétette az 51-es főút Kalocsa és az M9 gyorsforgalmi út közötti szakaszának fejlesztésére vonatkozó kivitelezői ajánlati felhívást. Ennek keretében új körforgalmakat alakítanak ki az 51-es főút és az 5122. jelű út csatlakozásánál, Kalocsán a Szent István úti csomópontban, az 5301. jelű út csatlakozásánál. A meglévő hidak átépítésével 6 új műtárgyat alakítanak ki.
A felújítási munkálatok az 51-es főút 5122. jelű úti csatlakozásától (Kalocsa észak) az M9 gyorsforgalmi út csomópontjáig tartó burkolat-megerősítése több, mint 24 kilométer hosszan, valamint párhuzamos kerékpárút kiépítésével valósulnak meg.
kalohirek.hu